城市公交枢纽站及停保场规划设计与应用
公交枢纽作为城市公交系统的关键、交通系统的纽带，在城市公共交通系统中，具有十分重要的地位和作用。因此在大力发展城市公共交通的今天，公交场站的规划建设越来越受到决策者的重视。
枢纽站规划设计的关键在于选址和布局。其是否合理，对于整个城市的公交系统运行效率具有重要意义。本文在选址相关理论的基础上，结合已有模型加以分析，提出崭新的枢纽站及停保场的选址模型，并利用C语言程序和运筹学模型来解决选址问题，找到最优解方案。
公交枢纽站布局规划通过结合铜陵市顺安换乘中心的实际案例，对其内部设施进行布局及周边交通组织设计，并通过VISSIM软件进行仿真模拟，对比不同方案的优缺点，从而选出较优的设计方案。
关键字：公交枢纽站；停保场；选址模型；运筹学模型； VISSIM仿真
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