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南京地铁4号线灵山站基坑设计与施工


全文字数:40000字左右  原创时间:<=2022年

【内容摘要】

南京地铁4号线灵山站基坑设计与施工


设计分为三部分,第一部分为南京地铁4号线灵山站基坑的结构设计;第二部分为南京地铁4号线灵山路站基坑的施工组织设计;第三部分为专题,研究桩锚支护在基坑中的作用分析。
在第一部分灵山站的基坑结构设计中,先通过研究车站建址范围内的水文地质工和程地质,将支护基坑的方法进行比较,比选出更加合理的围护形式,后又设计了基坑的支护方案,然后计算围护结构的弯矩,并计算配筋,最后给出了基坑相关的主要技术指标。
在第二部分灵山站基坑的施工组织设计中,先介绍了施工前的准备工作,然后介绍具体的施工方案,又介绍了基坑施工中的主要技术措施和关键部位措施,接着介绍基坑施工的现场布置方案和进度管理措施,最后介绍了施工过程中质量、安全和文明施工的相关措施。
在第三部分桩锚支护在基坑中的作用分析中,先引出问题研究的意义和国内外研究现状,再介绍研究的主要内容,包括桩锚支护的体系形成工作原理及传统桩锚支护理论的计算方法和 ABAQUS法之间的对比、桩锚支护在基坑体系中的受力变形分析等。

关键词:基坑;围护结构设计;施工组织设计;桩锚支护

 

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