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提升我国汽车产业自主创新能力的运行机制研究


全文字数:12000字左右  原创时间:<=2022年

【内容摘要】

在金融危机背景下,国际汽车巨头加紧在中国市场的竞争,中国企业产业面临巨大挑战。自主创新是提高汽车产业提高竞争力的关键因素。为了提升自主创新能力,建立和完善合理的自主创新运行机制成为汽车产业的必然选择。本文首先论证了提升我国汽车产业自主创新能力的必要性;然后依据自主创新能力评价指标通过与国外发达汽车公司自主创新能力进行比较,揭示我国汽车产业自主创新的状况及存在的问题,并针对问题从影响汽车产业自主创新的运行机制方面分析存在问题的原因;最后针对我国汽车产业自主创新能力不足从影响创新的运行机制方面提出了相应的对策。【关键词(本论文范文的主要论点)】汽车产业 自主创新 运行机制


目    录

一、前言 (1)
(一)研究背景 (1)
(二)研究目的和意义 (1)
二、提高我国汽车产业自主创新能力的必要性 (1)
(一)掌握核心技术,避免过分依靠外资 (1)
(二)拥有自主品牌,进军国际市场 (1)
(三)掌握关键零部件生产技术,保障汽车工业安全 (2)
三、我国汽车产业自主创新现状 (2)
(一)研发资金投入比重有限,研发强度较低 (2)
(二)研发人才短缺,研发人员水平有待提高 (3)
(三)申请专利数量少,知识产权拥有量低 (3)
四、我国汽车产业自主创新能力低下的原因分析 (4)
(一)政府产业政策导向弱化竞争激励机制 (4)
(二)企业激励机制不完善,对企业家行为缺乏有效激励  (4)
(三)创新机制不健全,产业创新体系尚未形成 (5)
(四)人才开发机制不完善,研发人才匮乏 (6)
(五)数据资源积累不足,积累机制滞后 (6)
(六)监督机制缺失,政府政策难以落实 (6)
五、探寻符合我国汽车产业的自主创新的运行机制 (6)
(一)政府完善市场竞争环境,发挥市场竞争机制作用 (6)
(二)完善自主创新激励机制,提高自主创新的积极性 (7)
(三)健全创新机制,加速产业创新体系的形成 (7)
(四)健全研发投入机制,加大研发投入力度 (8)
(五)完善人才开发机制,培养汽车产业的创新人才 (9)
(六)完善知识产权保护体系,维护自主创新企业的合法权益 (10)
(七)加强国家政策实施监督机制建设,对社会性管制机构建立监督和制约机制 (10)
参考文献 (11)

 

 

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