广州市公共交通发展研究
广州市公共交通发展研究
摘 要
广州市在经济发展上不断取得让世人瞩目的成就,但城市交通却一直是老大
难问题, 时至发展快速的今日，塞车还是处处可见的景观,成为制约经济进一步发展的“瓶颈”。虽然广州市政府己日渐重视城市交通不畅所带来的问题, 并将实施“公交优先”战略作为解决城市交通问题的一大措施, 但实施效果未如理想。
目前, 广州城市交通的主要问题有交通流量大, 道路建设严重滞后, 交通盲点多, 中心城区道路塞车严重而广州公共交通中存在的主要问题则是公交线网疏密失当, 公交地铁衔接不畅, 公交车绕道问题, 站点疏散能力较低等问题。
广州城市空间结构与交通供给已经陷入恶性循环的矛盾中, 单纯依靠增加交通供给来解决交通拥挤已是不可取的方法, 而应该在交通需求管理上想办法, 优先发展公共交通。通过对交通方式的正确选择, 引导交通量形成新的空间分布,从而打破城市空间结构与交通供给和交通出行量无法相互调整的僵局。建立科学的公交体系是城市经济发展的先决条件。实现“公交优先”是优化广州交通结构、缓解交通拥挤问题的有效方法,是交通需求管理的积极措施之一。优先发展公共交通, 是经济发展的客观需要,为广州市民提供更为方便、快捷、经济、安全和舒适的交通服务是城市公交发展的目标。为了推进“公交优先”, 应该尽快建立健全相应的法律法规, 以确保“公交优先”的顺利进行加强对现在公交营运服务质量的提高引入公交优先专用道和智能交通等先进技术等措施, 完善广州市整体公共交通的服务质量, 提高公共交通对市民的吸引力。
关键词：公交优先、公共城市交通、人口密度、空间结构
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