关于缓解中国铁路春运供需矛盾措施的分析

关于缓解中国铁路春运供需矛盾措施的分析
摘　要

每年春运，火车一票难求的问题困扰着很多春节要坐火车出门的旅客，中国铁路部门都会因为无法采取有效的措施缓解供需矛盾而遭到公众的责难。现有措施虽有一定效果但都存在局限性。调配列车资源效果有限；新铁路网建设资金仅靠国家投入是不够的，但是铁路民营化又有很多的困难；火车大提速受制于技术更新，缓解力度有限；春运方案存在很多不合理之处，对实际工作指导意义不大；铁路部门在近几年的春运期间试图通过提价来分流顾客，但是效果不明显还承受很大社会压力。笔者认为市场调节手段的失灵，根本原因在于传统铁路客票价格体系的不合理，不能使价格杠杆发挥应有的作用，铁路部门必须从现在起着手改革定价模式，使火车票不仅反映运输成本，而且能够考虑物价水平和供求关系。在科学制定票价的基础上，以收入为依据，细分铁路市场，分类调价，制定多重价格杠杆，同时加大票价上涨幅度从而启动市场调控模式，真正分流旅客。再加上经济手段之外的行政和法律等辅助措施，多管齐下，铁路供需矛盾的解决只是一个时间问题。同时也必须看到铁路的各项改革得以发挥作用是一个复杂的过程，需要相当长的时间，不能妄想一蹴而就或一步到位。

关键词：铁路；春运；供需矛盾；缓解措施．

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