捣鼓实验台液压系统的设计

摘要 本课题研究并设计适用于铁路道岔特点的捣固装置试验台。捣固装置磨损快, 结构笨重, 受力复杂, 拆卸、装配需多种专用工装设备。所以, 在捣固机的实际运用中, 其捣固装置的检修工作成了一个难题。现场往往是检修后, 装车进行试验, 若发现问题再拆下来重新修理, 这种工作方法很难保证检修的质量, 而且效率很低。针对上述实际情况, 我们设计了该捣固机捣固装置液压试验台。
本课题通过应用AutoCAD对捣固装置液压试验台进行结构设计和液压传动原理设计，运用UG进行三维建模，确保安装测试无误。试验台上所有与捣固装置联接的接口的位置分布应能保证台架试验和油缸耐压、泄漏试验可以同时进行，并且提供油缸耐压、泄漏试验功能。对油缸缸体进行耐压试验。在液压系统电控设计时，可根据最终客户实测的马达转速从而在电控系统中设定液压系统中流量计的流量值，长时间运行通过流量值进行反馈控制,并能在以后的维护中由最终客户重新设定流量值，使马达转速能够长时间运行。
目  录
引言 1
第一章 捣固装置试验台功能需求与参数选择 5
1.1液压缸回路功能需求 5
1.2马达回路 7
1.3其他要求 7
1.4液压系统设计说明 8
1.5油缸缸体耐压试验与油缸泄露试验 10
1.6油箱单元 11
1.7电气控制说明 12
第二章 捣固装置液压回路原理 13
2.1 08-32型捣固车左右捣固装置液压回路图。 13
2.2 系统原理图 14
2.3 UG三维建模 15
2.3.1马达测试阀组 15
2.3.2内缸测试阀组 16
2.3.3外缸夹持缸翻转内外缸测试阀组 16
2.3.4 CZ31533耐压测试阀组 17
2.3.5 CZ31534  M2、M4泵组安全阀组 17
2.3.6M1泵组安全阀组 18
第三章 捣固装置液压试验台元件选择与注意事项 19
3.1元件选择 19
3.2注意事项 24
3.3常见故障排除 25
第四章 捣固装置试验台电控功能说明 26
4.1 M1油泵 26
4.2 M2油泵 26
4.3 M3油泵 26
4.4 整套电气控制系统包括 27
4.5控制箱外型尺寸 27
4.6 MCC柜 27
4.7 琴式柜 27
4.8 应急指示 28
第五章 系统功能描述 29
5.1主要功能 29
5.2液压马达测试步骤 29
5.3内外油缸控制 30
5.4内缸点动 30
5.5外缸/夹持缸点动 31
5.6内缸、外缸联动 31
5.7夹持缸联动 31
5.8翻转油缸控制 32
5.9油缸缸体耐压试验与油缸泄漏试验 32
5.10缸体耐压试验 33
5.11油缸内泄漏试验 33
5.12轴承温度测试 34

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