基于单片机汽车红外遥控车锁防盗报警器设计

一、选题的背景和意义
目前北美生产的新车辆中，安装了电子防盗系统的比例很高，市场前景被广泛看好。随着汽车产业的发展，我国电子防盗系统市场也已进入快速发展期，成为各路商家的必争之地。未来几年，电子防盗系统市场竞争将会更加激烈，市场格局也将进一步改变。由于OEM采购偏好的强烈影响，各种系别的车商均有自己较为固定的电子防盗系统供应商，此种局面将长期维持，因此电子防盗系统的市场格局仍将依赖于整车市场行情的变化。
二、课题研究现状
随着科学技术的进步，为对付不断升级的盗车的段，人们研制开发了不同方式结构的防盗器。
第一代是机械式防盗器。主要分为方向盘锁和排挡锁两大类。它主要是靠锁定离合、制动、油门或转向盘、变速挡来达到防盗的目的，但只防盗不报警。其优点是价格便宜，安装简便。缺点是防盗不彻底，每次拆装比较麻烦，不用时还得找地方放置。有时车主会给车辆装上数种机械式的防盗器，据业内人士介绍，这样做可以在一定程度上吓阻盗车贼，或增加盗贼被发现的可能性。此类产品防盗性能极低，现在市面上已经很少单独使用。
第二代是电子式防盗器。为为了克服机械锁只防盗不报警的缺点，电子报警防盗器应运而生。汽车电子防盗系统是在原有中央门锁的基础上加设了防盗系统的控制电路，以控制汽车移动的同时并报警。电子防盗是目前较为理想的防盗装置。
三、课题研究的主要内容及预期目标
1、主要内容
（1）系统总体方案设计
 
 
图3.1设计电路结构框图
（2）主机模块电路
主机由STC89C52单片机核心电路+红外收发模块电路+指示灯电路+按键电路+电源电路组成。
（3）从机模块电路
从机由STC89C52单片机核心电路+红外收发模块电路+到位开关检测电路+电源电路组成。

（4）按键控制模块电路
2个按键，K1和K2，K1键为设防按键，K2键为撤防按键。当按下设防按键，车门关闭后，如果车门关死了，黄灯亮。当按下撤防按键后，绿灯亮，车门无论锁不锁死主机均无反应。设防状态下，车门没关，则红灯亮，且蜂鸣器报警。
2、预期目标
通过本课题我们希望实现红外遥控门锁防盗功能，采用红外遥控模块系统，进行无线控制，系统开机自动检测，具备必要的报警指示和显示。
四、研究思路与拟采用的研究方法
通过对系统实现的功能进行分析，设计包括红外主机（司机手控）和红外从机负责数据的互传。获取车锁开闭状态，设防信息、撤防信息，反馈于信号灯和报警器。研究思路主要为先进行红外遥控系统设计方案选择，再进行总体结构设计，然后进行硬件设计，实现软件模拟仿真，最后进行实物制作与调试。
本设计采用理论分析与实验研究相结合的方式。理论分析完成系统的总体设计：包括系统硬件设计、系统软件设计；实验研究主要完成系统的仿真运行和电路板制作。

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