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信号控制交叉口非机动车交通组织优化研究


全文字数:6000字左右  原创时间:<=2022年

【内容摘要】

信号控制交叉口非机动车交通组织优化研究目前的信号控制交叉口非机动车交通方式大多局限于一个平面。大多的交叉口交通优化方式都是在原有机动车道上对行人以及非机动车过街方式进行优化。普遍存在非机动车在交叉口通行规则不明确、没有交警引导、非机动车驾驶员自觉意识不足、通行空间与时间不足、视距不良等情况。因此提出一种从空间层面解决三种不同交通需求的解决办法。
关键词:非机动车;交通组织;交通天井;三层空间交通体系
非机动车是很大部分人在近距离出门时会选择的一种交通方式,它有环保、低碳、廉价、方便、交通受限处少、通勤时间自由等极多优点。但是目前非机动车、行人在通过信号控制交叉口时会面临一些不可避免的问题,非机动车在信号控制交叉口的通行秩序、通行效率以及交通安全水平绝对不容人们乐观。因此在不考虑成本的前提下,提出了一种新的仅限于大型平面交叉口而且非机动车交通量较大的路口的交通方式——“交通天井”。

 

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