凤凰小区停车问题研究

社会经济的快速发展使人民生活节奏不断加快，城市中越来越多的人选择私家车作为出行工具，导致城市小区居民的汽车保有量迅速激增。而我国大部分城市中上世纪90年代左右建造的商品住宅区已经成为现如今城市的老旧小区，虽然这些小区的房屋质量、基本功能等尚且能够使用，但由于建设之初对私家车发展的预期规划不足，停车位配建比例偏小，大量私家车进入后，造成这些老旧小区交通堵塞，广场、绿地被一点点蚕食、甚至破坏；争抢车位也使邻里之间的矛盾频发；还带来了小区内噪音污染、空气污染、挤占消防通道等问题。此次通过对运城市凤凰小区停车问题的研究，以“提出问题——分析问题——借鉴经验——解决问题”为基本思路，采用理论与实践相结合的研究方法，设计出针对运城市凤凰小区的多元化停车体系；更试图借鉴国内南京、上海等成功案例以及国外相关研究成果，结合运城市实际情况，从政府、物业服务企业、小区居民三方面提出解决类似于运城市凤凰小区的老旧小区停车问题的一些设想。

关键词：老旧小区,停车规划,老旧小区改造,停车难

文献分析法：首先，以“老旧小区停车”为关键词在知网、万方等数据库中进行检索，研究分析相关文献中关于“老旧小区停车改造”的有效措施
实地勘察法：其次，对运城市凤凰小区的基本信息、停车数量、停车位置、停车设施、停车环境等现状进行记录，取得详细可靠的资料
对比借鉴法：接着，将国内外有关“老旧小区停车改造”的措施进行对比分析，取其精华，并与凤凰小区实际情况相结合，提出能够解决小区停车难题的措施
问卷调查法：然后，向运城市凤凰小区的居民发放调查问卷，对小区居民关于停车位的相关问题以及改造停车位相关措施的满意度、意愿进行收集
数据挖掘法：最后，以实地踏勘和问卷调查的结果为依据，用大数据分析的方法，得出实施该措施的可行性，归纳总结出切实可行的解决方案

参考文献
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